[NB] Probleme anti patinage ?

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jercho
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[NB] Probleme anti patinage ?

Message par jercho » 09 nov. 2008 22:45

BONJOUR je voudrais des petit conseil
comment fonctionne anti patinnage ?
es ce possible de le deconnecter?
es possible de bruler l'embrayage à  cause de l'anti patinnage ?
<a><img src="http://i50.servimg.com/u/f50/11/00/27/5 ... 249410.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a>

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Message par miketorcy » 09 nov. 2008 22:55

Pas d'ESP sur les NB!
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«Ne demande pas ce que ton club peut faire pour toi, demande ce que tu peux faire pour ton club.»

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Message par Grumly2000 » 09 nov. 2008 23:33

:suspect: :ricane:
NBFL Crystal Blue - BVM6 - Bilstein - Freins en 270mm => Vendue
NC FL Karai

stan69
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Message par stan69 » 10 nov. 2008 21:05

miketorcy a écrit :Pas d'ESP sur les NB!
C'est l'ARS l'anti patinage :wink:
L'ESP c'est le contrà´le de trajectoire

Il y a ni l'un,ni l'autre sur NA ,NB et NBfl

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Message par franck59 » 11 nov. 2008 11:10

Tu parles peut-être de l'autobloquant, non ce n'est pas déconnectable, je ne pense pas que le torsen puisse brà»ler l'embrayage, jamais entendu parler :?
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Message par Canaris » 12 nov. 2008 10:48

à‡a me fait penser a un type sur le forum S2000 americains, je cite: "j'ai appris a conduire une boite manuelle sur ma S2000... et j'ai du changer l'embrayage au bout de 18 mois" :P

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Message par jercho » 15 nov. 2008 21:28

merci pour les réponses
c'est parce que j'ai installer un compresseur et ces sous la pluie que sa patiner , sinon l'embrayage fonctionner très bien avant le soir là  .Y-a-t'il une personne qui a installer un compresseur jackson racing parce qu'elle broute un peu avant 3000 tours ?
<a><img src="http://i50.servimg.com/u/f50/11/00/27/5 ... 249410.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a>

stan69
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Message par stan69 » 16 nov. 2008 00:06

jercho a écrit :merci pour les réponses
c'est parce que j'ai installer un compresseur et ces sous la pluie que sa patiner , sinon l'embrayage fonctionner très bien avant le soir là  .Y-a-t'il une personne qui a installer un compresseur jackson racing parce qu'elle broute un peu avant 3000 tours ?
Sur une nb 1.8,je crois que tu es le seul à  l'avoir fait :P

Tu roules illégalement ou tu as réussi a l'assurer ?

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Message par jercho » 16 nov. 2008 18:05

je roule illegalement mais je la sort tres rarement, j'ai fait cet modif parce que j'avais un manque de puissance pour faire du drift ,je suis content du resultat sa marche tres fort ,la consomation aussi
<a><img src="http://i50.servimg.com/u/f50/11/00/27/5 ... 249410.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a>

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Message par miketorcy » 16 nov. 2008 22:11

jercho a écrit :je roule illegalement mais je la sort tres rarement, j'ai fait cet modif parce que j'avais un manque de puissance pour faire du drift ,je suis content du resultat sa marche tres fort ,la consomation aussi

Si tu l'apporte sur un plateau sur un circuit, il n'y a aucun souci!
A Aurélien pour toujours!

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Message par Tonioo » 23 janv. 2009 22:47

jercho a écrit :personne qui a installer un compresseur jackson racing parce qu'elle broute un peu avant 3000 tours ?
Comment ton avance est elle réglée ? l'installation de base sur un JR décale l'avance afin d'être optimale uniquement en phase de boost. Ce qui peut gêner en conduite normale.

Tonioo

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