MX5 NA 90cv vert anglais

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Re: MX5 NA 90cv vert anglais

Message par Lionel de Genève » 25 août 2014 18:53

Merci de l'info et du feedback

il a aussi les "intérieurs", pour celle vraiment atteinte :) :)
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Re: MX5 NA 90cv vert anglais

Message par ax10 transfo gt » 25 août 2014 18:56

Oui pour le prix en plus c'est vraiment honnete

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Re: MX5 NA 90cv vert anglais

Message par ax10 transfo gt » 28 nov. 2014 22:23

bon l'auto doit être prête depuis mardi 26/11/2014 mais pas eu le temps d'aller la voir ni de la récupérer étant seul en ce moment,ma femme étant à la maternité et à accouché le 27/11/2014 d'un petit garçon, on verra la mx5 dans quelques temps donc (chaque chose en son temps comme on dit)
Modifié en dernier par ax10 transfo gt le 29 nov. 2014 08:26, modifié 1 fois.

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Re: MX5 NA 90cv vert anglais

Message par Lionel de Genève » 29 nov. 2014 02:08

Félicitation (à la maman) :) :)
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Re: MX5 NA 90cv vert anglais

Message par ax10 transfo gt » 20 déc. 2014 18:34

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Re: MX5 NA 90cv vert anglais

Message par ax10 transfo gt » 16 janv. 2015 17:18

un peu de news par ici, la voiture à passer le cap des 290000m la semaine dernière

sinon j'ai poser sur un radiateur alu gros volume avec son bouchon taré à 1.1bar au lieu de 0.9 (merci joeldc13), je l'ai installé plug and play et j'en ai profité pour nettoyer le bocal de LDR il était tout noir à l'intérieur, la c'est mieux mais pas neuf non plus

joel dans ça générosité m'a donné des arbres à came de 115cv (encore merci), je les monterais lors de la réfection haut moteur en espérant que ça tourne bien malgré la gestion du 90cv (sinon faudra que j'y remette les AAC de 90cv)

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Re: MX5 NA 90cv vert anglais

Message par Lionel de Genève » 16 janv. 2015 18:23

Et si tu donnais un coup de nettoyage à la baie moteur, et au moteur :) :)

elle mérite non ? :)
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Message par ax10 transfo gt » 16 janv. 2015 18:37

le coups de propre sera fait lors de l’opération réfection haut moteur car la non elle ne le mérite pas elle est incontinente :oops:

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Message par ax10 transfo gt » 19 janv. 2015 18:01

bon allez encore un peu de bricole aujourd'hui

au programme changement du roulement arrière droit et joint spy de sortie de différentiel du même coté, pas mal de souçis lors du démontage la vis du bras inférieur était bien grippé j'ai galéré pour la sortir et le pire le cardon était insortable du moyeux, à la presse 12T que j'ai il à finit par sortir mais j'ai cru que j'allais péter le châssis de la presse :shock: , le bout du cardon à prit cher et était pas mal déformé, un coup de disqueuse et c'est bon j'ai out remettre un écrou

demain si j'ai le temps je fait les plaquettes arrière qui sont quasi HS

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Message par ax10 transfo gt » 19 janv. 2015 21:34

bon allez j'ai craqué vu qu'il me fallait des joints pour mes feux arrière (ils ont pas aimé le démontage et ça fuit dans le coffre) j'ai commander l'admission jackson racing en même temps pour réduire les frais d'envoi sur ilmotorsport

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Message par Lionel de Genève » 19 janv. 2015 22:09

Ils on aussi des produits pour le nettoyage moteur :)
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Message par ax10 transfo gt » 19 janv. 2015 22:18

le moteur ne se voit pas une fois le capot fermé c'est pas un musée à presque 300000km :wink:

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Re: MX5 NA 90cv vert anglais

Message par Lionel de Genève » 20 janv. 2015 00:13

En tan que Suisse, je me doit de faire la remarque, c'est dans mes gènes
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Message par ax10 transfo gt » 20 janv. 2015 09:01

pas de souçis, mais comme déjà dit le nettoyage aura lieux lors de changement de pièces (réfection de la culasse), j'aurais plus de place et moins de fuite :wink:

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Re: MX5 NA 90cv vert anglais

Message par ax10 transfo gt » 24 janv. 2015 12:52

admission reçu hier et monté ce matin, un peu le bazard avec le gros radiateur alu ça passer pas le ventilo du coups étant décaler vers le moteur, j'ai du couper des bouts de celui ci en attendant un truc mieux (spal plus fin je penses à voir dans le temps)

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