Bonjour

C'est mon premier post chez vous et j'espère être dans la bonne catégorie.
J'ai une mazda MX5 de septembre 1994 qui nécessite quelques travaux.
Voici une liste des choses à faire :
Au niveau esthétique, les sièges en cuirs sont très abimé, la capote est déchirée et la peinture bien usée.
au niveau mécanique la distribution et l'embrayage sont a revoir et il y a une fuite juste sous le bouchon du radiateur (ca fait de la fumé quand le moteur est chaud, mais il ne fuit pas)
Au niveau électrique, la batterie se décharge très très vite (je pense qu'il faut la changer), l'alarme ne sonne plus mais le coupe circuit fonctionne.
C'est une série limité (200 exemplaires en france je crois) avec intérieur cuir marron et bois, 120ch, couleur extérieur noire.
Je possède également un hard top en parfait état, les jantes sont BBS et les bouchons neufs (car jamais remis après qu'ils aient été volés 2 fois), qui seront vendus avec.

Je ne suis pas un vrai fan de cette voiture et je voudrais la vendre.
J'ai vérifier la cote argus elle est de 6000€ et quelques (grâce au kilométrage d'un peu plus de 200 000KM)

Ma question est la suivante à quel prix je peux compter vendre cette voiture ? et si je fais remplacer les sièges et la capote croyez vous que je je pourrais la vendre plus chère ?

Merci à ceux qui prendront le temps de lire mon post et de me répondre

Bonjour,

Aurais-tu quelques photos de cette NA, qui illustreraient ta description ?

Les réponses des connaisseurs du modèle seraient plus précises ; Mais je pense qu'ils pourront déjà faire une rapide évaluation des frais à prévoir et te donner une cote moyenne.

De manière générale, les frais importants sont à déduire du prix maximum auquel peut prétendre un modèle équivalent en excellent état.

Tu peux trouver quelques repères, en cherchant sur internet des annonces proches de l'exemplaire que tu veux vendre.

je n'ai pas la voiture à porté de main mais je vais faire des photos cette semaine et je les posterais.

j'ai chercher un peu sur internet mais je n'ai pas vue quelque chose de comparable (année différente ou état diffèrent)

je vais continuer à regarder mais si quelqu'un sais quelque chose...

merci

Certains membres du club connaissent bien le marché VO de la NA, ils te donneront leur avis.

Tu peux parcourir ces pages du club, il y a des informations utiles :
=>
http://www.mx5passion.com/achat/na.php

deja une bonne chose je sais quelle serie limité c'est : la mx5 BBS

voici les premières photos
http://img341.imageshack.us/g/20090923184141.jpg/
http://yfrog.com/9h20090923184141jx

merci

bonjour et bienvenu,

tu vas probablement lire des choses que tu ne vas pas aimer, sois fort

les points positifs de ta voiture, oui, il semble s'agir d'une série limitée "BBS", elle est très rare.
tu as un hardtop, les jantes seraient dans un bon état et avec les caches.

vu l'état général (la peinture, le toit) et l'état technique et surtout le kilométrage tu ne vas probablement pas avoir 6000€. Je suppose que les sièges cuir sont également "usés"?

Je me demandes où tu as trouvé ce prix, une NA de cet âge et kilométrage se négocie dans les 3000€ et encore on suppose un état technique et général sein.

un nouveau toit te coute dans les 500€, une peinture?

une chose encore: ce n'est pas une Miata (modèle nord-américain) mais une MX-5 modèle européen, et elle fait 115ch, non 120ch.

merci pour la précision
effectivement le siéges sont bien usés (je pense qu'il faut les refaire ou les remplacer)

donc si je comprend bien je peux compter la vendre aux alentours de 2000€ !?

si je remplace la capote en toile je peux la vendre aux alentours de 3000€ ?

en tous cas je posterais les autres photos dés que je les aurais pour avoir une idée plus précise de la valeur.

en gros c'est pas bon d'avoir cette voiture si on veux la vendre

ce n'est pas le changement de la capote qui va augmenter de 50% la valeur de la voiture
montre nous d'autres photos pour qu'on puisse juger de l'état de la voiture.
personnellement je n'investirai plus ces sommes si j'aimerais vendre.

Les séries BBS sont recherchées par les collectionneurs si elles sont en bon état.

Mais quand on fait rapidement la liste des frais:

Sièges refaits: 1000€
Peinture: 1500€
Distri: 500€
Capote: 600€
Radiateur: 100€
Batterie: 80€
Embrayage: ?
+ diverses pièces (essuie-glaces, etc..)

Et qu'en est-il des amorto, du collecteur d'échappement, des freins...

On arrive vite vers les 4000€ de frais, soit la valeur d'une mx-5 en bon état et 200000km.

Faire les frais n'est pas intéressant pour toi.
Pour motiver un acheteur, il faudra un prix bas.