C quoi cette hitoisre de dezippage pr décapoter?

Discuter de l'entretien de la carrosserie et de la capote, des différents accessoires à rajouter sur les MX-5, des produits d'entretien etc etc...

Modérateurs : bastienw, jejisback, qualisart, milton

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Sander
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Message par Sander » 12 janv. 2004 23:52

Chuis d'accord avec Brennetuit :D :D

Sander qui en as une plus grosse que tout le monde de toute façons :lol:

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Brennetuit
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Message par Brennetuit » 12 janv. 2004 23:52

Sander a écrit :Chuis d'accord avec Brennetuit :D :D
Sander qui en as une plus grosse que tout le monde de toute façons :lol:
Bah pourquoi... les MX z'ont toutes la même taille!

AB

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Message par lagrange » 13 janv. 2004 08:56

La capote c'est juste pour la pluie, histoire de pas abîmer les sièges quand t'es coincé dans les bouchons sous une averse.
CRAZY TOP-DOWNER
Toit en toile ou toit étoilé, mon choix est fait.
MK2 FL 1.8L...des fois que Canaris oublierait encore une fois.

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Message par goudurix » 13 janv. 2004 10:07

excellen ton avatar sander :o :) :oui:
sinon faut pas hesiter a dezipper sinon
http://www.mx5passion.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5603

goudurix, qui fait toutes les aneries imaginables
miata, seven, et katoche.... bref que du raisonnable

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Message par pevosan » 13 janv. 2004 10:55

je confirme que par temps de canicule, quand tu es dans les bouchons qui mènent à la plage, (à proximité de Nice ou Cannes au mois d'août, par exemple) il arrive que tu sois content de pouvoir te servir de ta capote comme ombrelle (ça change du parapluie !)

l'avantage, à ce moment là, c'est d'avoir un peu plus de courants d'air entre les vitres latérales et la lunette arrière dézippée... et d'éviter le teint écrevisse, le soir au moment du bain de biafine...

d'ailleurs, si un jour je passe à la lunette AR en verre, il faudra qu'elle soit "dézipable" :oui: :oui:

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Message par herve » 13 janv. 2004 11:00

renard69 a écrit :mais une décap c'est pas fait pour etre déccapoté???????? :?
Autoroute A7, entre Montélimard et Orange. 40°C et 5 km/h de moyenne, un retour de WE de l'Ascension. Les sièges trempés de transpiration, la casquette en forme de serpillère. Tu fais quoi ?

Tant que tu roules, décapoté c'est le mieux. Dans les embouteillages, la solution "3 vitres baissées" est idéale.
Hervé
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Message par Galak » 13 janv. 2004 11:09

Content d'avoir ouvert le débat avec une simple question :lol:

:wink:
Vieux motards que jamais...

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Message par goudurix » 13 janv. 2004 11:14

Galak a écrit :Content d'avoir ouvert le débat avec une simple question :lol:

:wink:
tu veux faire encore mieux?
demande ce que ça vaut un boitier additionnel mais j'ai rien dit hein :lol:
miata, seven, et katoche.... bref que du raisonnable

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Message par Galak » 13 janv. 2004 12:00

ça vaut quoi un boitier additionnel ? :ricane:
Vieux motards que jamais...

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Message par darkmiata » 13 janv. 2004 13:44

herve a écrit :Autoroute A7, entre Montélimard et Orange. 40°C et 5 km/h de moyenne, un retour de WE de l'Ascension. Les sièges trempés de transpiration, la casquette en forme de serpillère. Tu fais quoi ?
J'ouvre les crochets et j'entrebaille la capote de quelques centimètres. ça fait méga prise d'air et ça fait du bien...

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Message par pevosan » 13 janv. 2004 14:21

Galak a écrit :ça vaut quoi un boitier additionnel ? :ricane:
:o :o :o :suspect: :prof: :colere: :rale: :tusors:






:roll: :P :lol: :lol: :lol:

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Message par Brennetuit » 04 oct. 2017 00:31

goudurix a écrit :...demande ce que ça vaut un boitier additionnel mais j'ai rien dit hein
Fouteur de mer... !!! :ricane: :lol:

AB

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Re: C quoi cette hitoisre de dezippage pr décapoter?

Message par Rob1 » 04 oct. 2017 00:32

C'est clair...


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