[NA] Echappement

Questions sur le bloc moteur lui-même (changement/adaptation de bloc, pistons, soupapes, distribution, ...), sur tout ce qui touche à la boîte de vitesses, à l'embrayage, au différentiel ainsi qu'a l'échappement...

Modérateurs : jejisback, qualisart, milton

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[NA] Echappement

Message par SEBG » 23 août 2018 21:10

Salut,

Je sollicite les miatistes qui ont changé leur échappement pour un modèle type Cobalt, IL Motorpsort ou MX5parts
Au delà de la sonorité, y-a-t'li des impacts côté contrôle technique (pollution, nuisance sonore?)

Merci pour vos retours!

Sébastien
Modifié en dernier par SEBG le 25 août 2018 09:57, modifié 1 fois.

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Re: Echappement NA

Message par Pascal. » 23 août 2018 22:44

re bonjour!

Je t'ai répondu en face par contre pour compléter ma réponse j'ajouterai qu'il faut bien garder en mémoire que sur long trajet, (en fonction du modèle de silencieux) ça peut se révéler "pénible" à vitesse stabilisée.

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Re: Echappement NA

Message par SEBG » 23 août 2018 23:09

Pascal. a écrit :
23 août 2018 22:44
re bonjour!

Je t'ai répondu en face par contre pour compléter ma réponse j'ajouterai qu'il faut bien garder en mémoire que sur long trajet, (en fonction du modèle de silencieux) ça peut se révéler "pénible" à vitesse stabilisée.
Merci!
Je ne suis pas encore décidé...j'hésite!

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Re: Echappement NA

Message par Pascal29 » 24 août 2018 06:56

Mon Cobalt sur nbfl n'est pas trop envahissant à vitesse stabilisée (autoroute ou voie express), surtout en top down; en revanche, avec le hard top, ça résonne pas mal ... mais quand tu arsouilles, donc au delà de 5000 tr, quel bonheur !
NBFL 1.8 146 12/2004 "Sportive" noire

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Re: Echappement NA

Message par Pascal. » 24 août 2018 11:22

La vraie question a se poser c'est l'utilisation que tu vas avoir de l'auto, si tu envisage de traverser la France en long en large et en travers, il faut effectivement réfléchir avant de passer à l'acte, si par contre c'est principalement de la balade dominicale avec quelques excursions à droite à gauche, c'est tout à fait gerable.

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Re: Echappement NA

Message par SEBG » 24 août 2018 21:20

Pascal. a écrit :
24 août 2018 11:22
La vraie question a se poser c'est l'utilisation que tu vas avoir de l'auto, si tu envisage de traverser la France en long en large et en travers, il faut effectivement réfléchir avant de passer à l'acte, si par contre c'est principalement de la balade dominicale avec quelques excursions à droite à gauche, c'est tout à fait gerable.
Tu n'as pas l'air enthousiasmé par un changement d'échappement! Tu as déjà essayé?
Pour mon utilisation, je fais de "petites" sorties autour de 100-150km pas bcp plus...

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Re: [NA] Echappement

Message par Pascal. » 24 août 2018 23:50

Mon ex NBFL était équipé d'un silencieux Inox et j'étais pleinement satisfait, je le trouvais même presque trop timide!
Lorsque j'ai acquis ma NA, le remplacement de l'échappement est l'une des premières modifications que j'ai apporté car la sonorité des mécaniques sur les Mx5 est très quelconque et c'est vrai qu'une petite touche de sportivité au niveau de la sonorité est la bienvenue.
Sur les NBFL, tu as un intermédiaire + un silencieux après le catalyseur, la ligne est donc en 2 parties distinctes.
Sur les NA, après le catalyseur, tu as également un intermédiaire + un silencieux mais la ligne OEM ne se détaille pas, elle est d'un seul tenant. Lorsque tu souhaites changer le silencieux, c'est donc toutes la ligne (après le catalyseur) qui doit être remplacée et là, en fonction des marques, certaines proposent intermédiaire + silencieux et d'autres un tube + silencieux.
Comme tu t'en doutes, la seconde solution est forcément plus bruyante, c'est celle ci que j'ai pour ma part, du coup, comme toi, pour de la balade et des tours dans la campagne de 100/150 kms c'est parfait, après, sur autoroute à régime stabilisé (à 130km/h le moteur affiche environ 4200trs/min) ça bourdonne pas mal (surtout en charge) et là très clairement, pour ma part, je ne me verrais pas me taper 500 bornes comme ça.

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Re: [NA] Echappement

Message par SEBG » 25 août 2018 21:44

Pascal. a écrit :
24 août 2018 23:50
Mon ex NBFL était équipé d'un silencieux Inox et j'étais pleinement satisfait, je le trouvais même presque trop timide!
Lorsque j'ai acquis ma NA, le remplacement de l'échappement est l'une des premières modifications que j'ai apporté car la sonorité des mécaniques sur les Mx5 est très quelconque et c'est vrai qu'une petite touche de sportivité au niveau de la sonorité est la bienvenue.
Sur les NBFL, tu as un intermédiaire + un silencieux après le catalyseur, la ligne est donc en 2 parties distinctes.
Sur les NA, après le catalyseur, tu as également un intermédiaire + un silencieux mais la ligne OEM ne se détaille pas, elle est d'un seul tenant. Lorsque tu souhaites changer le silencieux, c'est donc toutes la ligne (après le catalyseur) qui doit être remplacée et là, en fonction des marques, certaines proposent intermédiaire + silencieux et d'autres un tube + silencieux.
Comme tu t'en doutes, la seconde solution est forcément plus bruyante, c'est celle ci que j'ai pour ma part, du coup, comme toi, pour de la balade et des tours dans la campagne de 100/150 kms c'est parfait, après, sur autoroute à régime stabilisé (à 130km/h le moteur affiche environ 4200trs/min) ça bourdonne pas mal (surtout en charge) et là très clairement, pour ma part, je ne me verrais pas me taper 500 bornes comme ça.
Et du coup, tu me conseillerais quel modèle avec ton expérience?
Merci!
Modifié en dernier par SEBG le 26 août 2018 09:04, modifié 1 fois.

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Re: [NA] Echappement

Message par Pascal. » 25 août 2018 23:42

Difficle de te conseiller car la tolérance au bruit est propre à chacun, maintenant si tu ne passes pas ta vie sur autoroute et que la principale utilisation que tu as de ton auto c'est la balade un peu "dynamique", une ligne un peu bruyante ne sera pas forcément génante et "participe" au plaisir. Les 3 principales marques que l'on trouve pour la NA sont:

Mx5 Parts:

Image


BBK:

Image


Cobalt:

Image


La Cobalt semble être un peu moins bruyante que les 2 autres, après ne pas oublier qu'un échappement inox se "rode" et qu'il ne donnera sa pleine mesure qu'après quelques milliers de kilomètres.

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Re: [NA] Echappement

Message par SEBG » 26 août 2018 09:05

Pascal. a écrit :
25 août 2018 23:42
Difficle de te conseiller car la tolérance au bruit est propre à chacun, maintenant si tu ne passes pas ta vie sur autoroute et que la principale utilisation que tu as de ton auto c'est la balade un peu "dynamique", une ligne un peu bruyante ne sera pas forcément génante et "participe" au plaisir. Les 3 principales marques que l'on trouve pour la NA sont:

Mx5 Parts:

Image


BBK:

Image


Cobalt:

Image


La Cobalt semble être un peu moins bruyante que les 2 autres, après ne pas oublier qu'un échappement inox se "rode" et qu'il ne donnera sa pleine mesure qu'après quelques milliers de kilomètres.
Si je comprends bien, seul le cobal a un intermédiaire? Pour les 2 autres, ce n'est qu'un tube?

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Re: [NA] Echappement

Message par Pascal. » 26 août 2018 09:06

C'est exactement ça.

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Re: [NA] Echappement

Message par SEBG » 26 août 2018 20:45

Pascal. a écrit :
26 août 2018 09:06
C'est exactement ça.
Merci pour ces éclairages !
:culte:

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Re: [NA] Echappement

Message par Pascal. » 26 août 2018 21:43

Mais de rien! :wink:

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