[TUTO] Installation Kit d'admission K&N Apollo sur NC

Questions sur le bloc moteur lui-même (changement/adaptation de bloc, pistons, soupapes, distribution, ...), sur tout ce qui touche à la boîte de vitesses, à l'embrayage, au différentiel ainsi qu'a l'échappement...

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Laggish
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Re: [TUTO] Installation Kit d'admission K&N Apollo sur NC

Message par Laggish » 27 oct. 2010, 04:14

Merci pour le tuto, j'ai fait moi aussi la manip en environ 1H, en prenant bien mon temps.

Ça n'a pas été facile de déconnecter le débitmètre, c'est un drôle de connecteur et j'avais trop peur de le casser !

J'ai aussi remarqué que le moteur semble monter plus vite dans les tours, et puis le son est vraiment très sympa :)

Tes indications et surtout tes photos m'ont bien aidé en tout cas !

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Re: [TUTO] Installation Kit d'admission K&N Apollo sur NC

Message par minikake » 02 févr. 2012, 13:27

quelqu'un a déjà commander sur http://www.performance-filters.co.uk/ ? il est à 180 € livré... ?
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Re: [TUTO] Installation Kit d'admission K&N Apollo sur NC

Message par charlimx » 28 mai 2013, 19:01

Up petit rafraichissement

Bonsoir les amis, tout d'abord merci pour le tuto mon kit kn appolo arrive d'ici 1 a 2 jours il me sera très utile.

J'ai commandé ici http://www.silverperformance.eu/ ...

Sur le site le kit était annoncé de 3 a 12 jours de livraison ouvre... Respecté

Prix total : 239.52€ payé en 3 fois sans frais ... Que du bonheur.

Prochaine achat pot 100 mm de chez il + collecteur 4-1 ... A bientôt :bigg:
Vroummm

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Re: [TUTO] Installation Kit d'admission K&N Apollo sur NC

Message par charlimx » 29 mai 2013, 17:50

Kit monté ... à essayé maintenant j'ai laisser la pise d'air frai moi
Vroummm

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Re: [TUTO] Installation Kit d'admission K&N Apollo sur NC

Message par Puy0 » 29 mai 2013, 21:00

Ton ressenti vis à vis de ce kit m’intéresse :oui: hésite pas à partager tes impressions voir une vidéo !

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Re: [TUTO] Installation Kit d'admission K&N Apollo sur NC

Message par charlimx » 30 mai 2013, 18:16

100 km rouler aujourd'hui avec accélération, décélération, passage de vitesse a très haut régime puis en sous régime. J'ai essayer avec 100 % air frais puis 50/50 puis air chaud.

Conclusion : Je préfère en 50/50 le son procuré ait un réel plaisir !! Une MINI viper. Je regrette rien du tout aucun bourdonnement gainant en sous régime (pour les écolos :p).
Effectivement on consomme ... mais simplement pour le bruit, ce grondement qui arrive après 2500 tours.

D’ailleurs je vous laisse elle m'appelle =D Vroummmmmmmm

J'essayerais de faire une vidéo ou une bande son
Vroummm

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Re: [TUTO] Installation Kit d'admission K&N Apollo sur NC

Message par brice21 » 30 mai 2013, 19:44

Je roule avec ce kit depuis 8000kms :rien a attendre en performance. Le gain est plutot psychologique : la sonorite est sympa (qques fois envahissante avec le sebring sur long trajet ).
Par contre en conso on a tendance a plus appuyer sur la pedale de droite donc petite hausse mais rien de redibitoire.
En clair c est sympa mais je trouve le prix excessif pour l apport.
A la limite mieux vaut investir les 200 et qques euros dans autre chose :intermédiaire ou barres anti roulis.
Mes ex :NC RC 2.0 performance Black Brillant 5/2008
NC RC FL PERFORMANCE 2.0L 12/2010 ALU MET.
Ma nouvelle :NC ST 2.0 PERFORMANCE ST 12/2006 Carminarot

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Re: [TUTO] Installation Kit d'admission K&N Apollo sur NC

Message par charlimx » 16 juin 2013, 19:49

Humm ... sa fait maintenant 1000 km ... Bon effectivement la conso monte 0.5 a 1l / 100km. Aprés niveau couple je trouve qu'elle repart mieux en 4 eme, ce n'est pas du à l'effet de bruit puisque je suis en 100 % air fraiche.

Je pense le démonter pour ma part vue que je fais pas mal de kilométre.

Cordialement
Vroummm

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